Уважаемые посетители, сайт перенесен на другой домен www.khasan-district.ru

«НОВИК»

    Винтовой корвет с парусным вооружением. Начал строиться 9 сентября 1855 г. в Санкт-Петербурге на Охтинской верфи. Водоизмещение - 885 (903) т, мощность машины - 200 л. с., длина - 49,8 м, ширина - 9,9 м вооружение - 11 орудий. Экипаж - 15 офицеров и 163 нижних чина. Спущен на воду 10 июня 1856 г. В октябре 1857 г. вышел из Кронштадта вокруг мыса Доброй Надежды на Дальний Восток к устью Амура в составе отряда винтовых кораблей (под командованием капитан-лейтенанта Стааля) под общим командованием капитана Д.И. Кузнецова (1-й Амурский отряд). Через год прибыл в Николаевск-на-Амуре, посетив попутно залив Чихачева (Де-Кастри). В 1869 г. (под командованием лейтенанта Копытова) сопровождал эскадру генерал-губернатора Восточной Сибири с Н.Н. Муравьевым-Амурским на борту вдоль побережья Уссурийского края. Во время пребывания в водах залива Петра Великого, куда корвет был послан для встречи экспедиции подполковника К.Ф. Будогосского , ходил к устью реки Раздольной и в бухту на острове Русский, получившую название корвета. В начале 1861 г. совместно с «Рындой» прибыл в Крондштадт (под командованием капитан-лейтенанта М.Я. Федоровского), а в середине ноября этого же года вторично вышел на Дальний Восток (под командованием капитан-лейтенанта К.Г. Скрыплева) под общим командованием капитана I ранга А.А. Попова (2-й Амурский отряд). Во время плавания на Дальний Восток с 1861 по 1863 гг. посетил, помимо русских, ряд китайских и японских портов. В 1862 г. приходил в залив Петра Великого, уже с гидрографическими целями. Возвращаясь с Дальнего Востока, погиб на камнях 14 сентября 1863 г. в районе Сан-Франциско. Команда, судовые документы и наиболее ценные вещи были спасены. Впоследствии остатки корвета были проданы с аукциона.
    В честь шхуны “Восток” названы две банки (в заливах Чихачева и Петра Великого), риф у пролива Лаперуза (остров Манерон) и залив (в заливе Петра Великого).

Вернуться