Уважаемые посетители, сайт перенесен на другой домен www.khasan-district.ru

    В 1834 г. поступил в морской экипаж учеником. В 1844 г. произведен в прапорщики корпуса корабельных инженеров и в течение восьми лет плавал на Балтике на фрегатах «Камчатка», «Богатырь» и пароходах «Быстрый», «Александрия», «Гремящий»; в 1850 г. произведен в подпоручики корпуса корабельных инженеров. В 1852 г. вышел из Кронштадта на фрегате «Паллада» (под командованием капитан-лейтенанта И.С. Унковского), затем перешел на шхуну «Восток» (командир лейтенант В.А. Римский-Корсаков), на которой прибыл в 1853 г. па Дальний Восток и все лето плавал на шхуне в Охотском море, а осенью на американском барке «Пальметто», с генерал-губернатором на борту, посетил Петропавловск-Камчатский. В 1854 г. участвовал в описи залива Посьета; произведен в поручики и через Сибирь вернулся в Кронштадт, где, в 1855 г. получив чин штабс-капитана, был переведен в корпус инженеров-механиков. В1856 г. посетил заводы Мальцова Калужской губернии, где руководил постройкой четырех машин для Каспийского флота, затем четыре года плавал на Балтике старшим инженером-механиком на корабле «Выборг». С 1861 г. служил на Ижорских адмиралтейских заводах помощником, а с 1863 г. -  начальником заводов. В 1865 г. ездил в Швецию для знакомства с судостроительной промышленностью, а в 1867 г. посетил всемирную выставку в Париже. В 1871 г. был командирован в Англию и Францию для ознакомления с приемами обкатки брони. В 1880-1881 гг. в должности флаг-механика при штабе главного начальника морских сил на Тихом океане генерал-адъютанта С.С. Лесовского посетил Дальний Восток и Японию, где был награжден Микадо орденом Восходящего солнца. В 1883-1889 гг. - главный инспектор механической части флота. В 1890 г. в чине генерал-лейтенанта был уволен со службы.

    По имени Зарубина назван полуостров.