«МАНЬЧЖУР»
Винтовой транспорт с парусным вооружением. Построен по заказу русского правительства в 1858 г в г. Бостоне (США) для Тихого океана Водоизмещение - 816 т, длина - 80 м, ширина - 148 м, осадка с грузом - 5,1 м, без груза - 3,4 м скорость - до 9,5 уз. В этом же году (под командованием капитан-лейтенанта А.К. Шефнера) совершил переход из Бостона в Николаевск-на-Амуре с грузом машин. В 1859 г выполнял перевозку грузов в лимане Амура и между портами Японского моря Во время одного из таких плаваний вдоль побережья Восточной Сибири заходил в заливы Петра Великого и Посьета, где во внутренней части сел на мель, но был снят с нее вскоре при помощи «Японца». В 1860 г. был командирован для занятия постов в юго-восточных гаванях русского побережья Японского моря. 20 июня 1860 г. с него был выражен отряд солдат во главе с прапорщиком Комаровым, основавшим пост Владивосток Летом 1863 г ходил с генерал-адъютантом Лутковским в Татарском проливе к Дуэ, с заходом в залив Чихачева (Де-Кастри), после чего, имея на борту начальника эскадры Тихого океана контр-адмирала А.А. Попова, посетил Аян и ряд пунктов Охотского побережья, а в 1872 г (под командованием капитан-лейтенанта Н. Валицкого) принял участие в переносе военно-морского порта из Николаевска во Владивосток. Исключен из списков флота 24 декабря 1883, но еще в 1885 г. находился на хранении во Владивостокском порту.
В честь корабля назван мыс на полуострове Краббе в заливе Посьета, бухта в западной части залива Петра Великого (с 1972 г. - бухта Баклан).
