Уважаемые посетители, сайт перенесен на другой домен www.khasan-district.ru

«БОЯРИН»

    Винтовой корвет. Строился на Охтинской верфи в Санкт-Петербурге поручиком корпуса корабельных инженеров Иващенко. Заложен 9 октября 1855, спущен на воду 21 мая 1856. Водоизмещение - 885 т, вооружение - 11 орудий мощность машины - 200 л.с., экипаж состоял из 14 офицеров и 154 нижних чинов В октябре 1857 г. вышел из Кронштадта на Дальний Восток (под командованием капитана II ранга А.П. Гревенса) в составе отряда капитана I ранга Д.И. Кузнецова (1-й Амурский отряд) В августе следующею года корвет прибыл в залив Чихачева (Де-Кастри), а через месяц бросил якорь в Николаевске-на-Амуре, где и зазимовал. Кампанию 1959 г.начал в мае, выйдя из Николаевска в Дуэ (за углем) и залив Чихачева (под командованием капитан-лейтенанта Юнкмана), тогда же заходил за топливом и для обтягивания такелажа в бухту Новик на острове Русский и в бухту, получившую название корвета. «Боярин» нес крейсерскую и стационарную службу, в 1859 участвовал в обходе и описании южных гаваней Дальнего Востока.  В 1861 в составе отряда кораблей под команд. капитан-лейтенанта Э.В. Майделя совершил переход в Кронштадт. В последующие 10 лет корвет периодически делал переходы в Кронштадт и обратно. В 1870 г., пройдя модернизацию и ремонт, вновь бороздил дальневосточные моря. Летом 1872 г, вместо клипера «Абрек» состоял в распоряжении главного командира портов Восточного океана, совершив под флагом последнего плавание по пунктам Охотского побережья, после чего зашел во Владивосток и (вокруг мыса Доброй Надежды) вернулся в Кронштадт (1873 г.).Исключен из списков флота 31 июля 1893. В честь корабля названа бухта в заливе Петра Великого на острове Русский.

Вернуться